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AG体育-第一批C-NCAP评价结果 11个车型获五星评价

发布日期:2021-10-09 10:16浏览次数:
本文摘要:可以说,预示着汽车领域科学技术的飞速发展,对汽车的安全拒绝更加严厉。大自然正在对专业汽车冲击测试机构销售的车辆进行冲击测试,测试结果按类别分列,公开公布。这意味着,在按照更高的安全标准开发新车的同时,还可以为消费者获取买车时最重要的车辆安全信息。 我们祖国一般认为汽车碰撞测试机构是C-NCAP(中国新车评估程序),从2006年到现在已经进行了数千次碰撞实验。4月21日公布了2018年首次C-NCAP车型评价结果。

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可以说,预示着汽车领域科学技术的飞速发展,对汽车的安全拒绝更加严厉。大自然正在对专业汽车冲击测试机构销售的车辆进行冲击测试,测试结果按类别分列,公开公布。这意味着,在按照更高的安全标准开发新车的同时,还可以为消费者获取买车时最重要的车辆安全信息。

我们祖国一般认为汽车碰撞测试机构是C-NCAP(中国新车评估程序),从2006年到现在已经进行了数千次碰撞实验。4月21日公布了2018年首次C-NCAP车型评价结果。这次共测试了13个车型,1辆A型车、2辆B型车、10辆SUV车型等,都在这些车型中选择了仅次于销量的设备,展开了评价。下图:合资车型中最低的分数是E300L豪华型的59.4分,在两次正面碰撞测试中得分率均超过97%,在侧面碰撞测试中均得分。

另外,在上次碰撞测试车辆中,BMW 5系忘记了获得59.5分,作为世界豪华品牌的C级车也仍然认为对方是最需要的竞争对手。我知道,在最多所有测试车辆的平均值中,成绩只有0.1分,不分高低。

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在自主高级品牌中备受关注的Kall 01在整个比赛中获得最低60.1分,在正面100%冲突实验中获得17.72分,相当于得分。另外,自2015年版规则实施以来,该实验条件中首次经常发生评分的情况下,感到自豪的胡丽奇在实验中获得了评分。

(威廉莎士比亚、自豪感、自豪感、自豪感、自豪感、自豪感、自豪感、自豪感、自豪感)再次想到人气小生名著6的测试结果,获得了低于平均值的58.0分。这辆车的正面40%偏置冲击实验中表现得比较好,得分率为93.8%,其中后排假人小腿部位得分。迈腾是国内销量名列前茅的合资B级车,此次测试结果为56.9分。

经过测试的Myten采用330TSI DSG豪华型,配备驾驶员外部膝盖安全气囊,对腿部进行了多种维护。这辆车的后排配有侧面安全气囊,同时安全带具有预张力和限制力功能。在这些碰撞测试车型中,比以前的车辆的展示要好得多。如果再次发生侧面冲突或坠毁事故,乘务员的侧面安全气囊、外部空气幕的配搭率约为77%。

乘员保持效果明显的安全带预张力限制器等,约100%适用于后座飞行员和后座乘员的防卫。第二排防卫中的配制率也在大幅提高,ESC系统以超过100%的设备广泛沦为车型全系统的标准。

此次评价仍然是2015年版C-NCAP程序,2018年版新设将于7月1日实施。行人维护在一定程度上是汽车安全最重要的课题,今年汽车安全中国行联合发起了爱人技艺公益在全国范围内行人维护公益倡议,敦促全社会共同关注行人维护的安全理念和不道德。以C-NCAP实验室为原型,设置了具有科技感和对话感的汽车安全体验馆。

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通过C-NCAP实验、VR安全体验恢复,可以使安全上下班方式更加深入。从现在开始,从产品、教育、宣传等各个方面深刻地认识到汽车安全的理念,确实有效地提高了汽车的被动安全,加强了安全上下班意识,确保了上下班安全,给人留下了深刻的印象。


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